设计特点：

动力端：壳体为钢板焊接结构，焊后消除内应力。

动力端传动齿轮为渐开线齿型，运转平稳、效率高、寿命长。曲轴为空心的整体铸件。动力端润滑方式为飞溅润滑。

液力端：吸入、排出法兰符合ASA和API规范。

活塞杆与介杆间采用卡箍连接，可实现快速装拆。阀装孔的底部带有台阶，防止阀座下沉。活塞和缸套由一个独立的喷淋泵装置冷却和润滑，使用寿命长。

易损件通用性强。